Ventajas:

• Satisface los requerimientos de garantía de los automóviles con sistema de inyección
• Electrónico multipunto, sobre alimentados o turbo cargados.
• Ayuda a reducir el desgaste y la corrosión del motor, en vehículos con alto kilometraje.
• Reduce el consumo de aceite
• Protege el motor en una amplia gama de condiciones de operación, especialmente a altas temperaturas.

Tiene una viscosidad especial para motores que operan bajo condiciones extremas, como altas temperaturas y tráfico urbano. Además, ayuda a combatir la corrosión y el desgaste. Está formulado a partir de bases de lubricantes en combinación con aditivos de desempeño, que evitan la corrosión y formación de lodos.

En los arranques a baja temperatura posee una excelente lubricidad y bombeabilidad, con lo que se evitan los desgastes prematuros en los cojinetes de bielas, árbol y cigüeñal.

Su viscosidad  brinda una gruesa película de aceite que ayuda a proteger los motores a gasolina que operan bajo condiciones severas, como altas temperaturas y tráfico urbano, en el que es común avanzar y detenerse constantemente.  Está formulado a partir de bases lubricantes de primera calidad en combinación con aditivos de desempeño, los cuales contribuyen a evitar la formación de lodos y la corrosión.

Donde no usar el aceite mineral para motor a gasolina:

• No requiere de herramienta alguna para ser vaciado en el moro, solo ubica bien la boca de relleno del motor.
• Se recomienda no apto para vehículos con motor turbo cargados.
• No se recomienda para vehículos con menos de 5 años de antigüedad.
• Si vas a utilizar algún aditivo limpiador o corrector de fugas, recomendamos utilizarlo antes de cambiar el aceite, una semana antes del cambio está bien, ya que un aditivo no debe quedarse dentro del motor, solo debe hacer su trabajo y después ser desechado.

Pose una estabilidad en su viscosidad aún bajo condiciones de manejo en las zonas de intenso tráfico al igual que en climas muy cálidos.